Momenteel wordt het betongranulaat in de wegenbouw vooral “downcycling” gebruikt in de onderfunderingen en funderingen van wegen, terwijl het slechts in zeldzame gevallen gebruikt wordt voor de aanmaak van hoogwaardige wegelementen, hoewel dit reeds voor een maximaal vervangingspercentage van 20% toegelaten is. Als reden voor deze terughoudendheid wordt duidelijk gemaakt dat men nog onvoldoende informatie heeft over de invloed van […]